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赤道与您分享世界贸易的开启也代表着之间必然会有来往往的船只，而国际物流货运也随之成为物流行业中较为的一个板块。许多物流企业都想从这一板块中获益，但国际物流货运并非简单的小本买卖，其整个过程比较复杂，因此也将许多物流企业拒之门外。

赤道与您分享转运途中的风险 　　

航***裹在到达目的国时要经过很多中转，这个过程中就容易出现很多问题。国际物流中转过程中的丢失、恶劣天气导致的包裹投递延迟、分拣人员分拣、中转拆包导致的外包转破损都是在转运途中较容易出现的问题。如果货物中有易碎物品，商家要多贴易碎品标签，在发货前多垫泡沫、气泡袋、打木架或木箱，以加固好自己的产品，保证产品安全；在货物货值较高的情况下，建议商家购买***；面对时效要求高的货物，商家要注意选择物流方式，慎用邮政大小包。

香港小包：不能走带锂电池、液体、压缩容器等***品的包裹，包括内置电池都是香港小包禁止邮寄。如果查出属于禁止邮寄物品，香港邮局扣货不退运费。     国际E邮宝：国际E邮宝严禁涉及敏感物品，如粉末，液体，带电物品等。对于出口时安检或海关退回邮件，将退回寄件人。目前退运货件不收费。     中国邮政小包：禁止邮寄带有***性、性、性、性的物品，鲜活的动植物以及易腐烂的产品不能邮寄。如果查出，邮局可能会直接扣货或者退货并不退运费。

赤道与您分享跨境物流的估计结果与全部通航***跨境物流的估计结果符号完全一致。双边航空运输协定自由化水平对贸易的影响方向上与估计结果基本相同，通航高收入***跨境物流的系数略高于全体通航***的系数。无论是短期还是长期，抑或一般影响水平，比较两组估计的系数可以发现双边航空运输服务贸易自由化对贸易的影响水平上，高收入***的影响水平明显超过中低收入***。他们认为“天空开放”协定可以降低美国与高收入和高中收入***之间的航空运输成本进而增加货物贸易，但不能降低美国与低中收入和低收入***之间的航空运输成本，从而增加货物贸易。