国际物流运费欢迎来电「赤道供应链」

浙江赤道供应链有限公司主要经营：全程自主拼箱***、卡派和空运业务，以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务。

赤道与您分享

跨境电商发展推动电商物流发展，逐步衍生出空派和***的做法，和传统国际快递一样，都是跨境门到门的物流服务；

海加派：头程干线运输采用国际海运，目的国清关采用一般贸易方式，再使用本地卡车或本土快递送***的物流服务；

空加派：头程干线运输采用国际空运，目的国清关采用一般贸易或快件2种方式，再使用本地卡车或本土快递送***的物流服务，可以理解成国际快递的草根板；

国际快递：干线运输采用国际空运，目的国清关采用快件报关方式，本地使用快递送到门。相比空加派的稳定性和时效性都更高。

即使不考虑午夜时间段运输量几乎为零的情况，一天中的小时航空运输量的波动也比其他周期波动更厉害。当然，我们必须至少在一定程度上考虑一种循环的因果关系：可能有些旅客不得不在早晨9点的高峰时间出行，是由于早晨只有这一个时刻的航班飞往目的地。按照同样的道理，如果货代公司以夜间开辟晚上的航班，则数据会显示出晚间11点或半夜的旅客需求大大增加，远远高于早晨8、9点钟的需求。

赤道与您分享根据以往客户反馈信息整理出来的一些影响到美国亚马逊FBA入仓进程问题以及正确操作方式：

 1、预防发货单搞混正确合理操作：美国亚马逊FBA发货商品包装不可以保存前一次发货的发货单，以防搞混；错误行为：已发货的商品包装的发货单与还没要发货的商品发货单混在一块，导致发货单搞混。

 2、进库前商品数量核查正确合理操作：入仓前卖家一定要查验商品运送数量是不是与网上填报的相同；错误行为：卖家都不查验一下商品运送数量，随意乱填报。虽然一般卖家都不会做出这样不负责的操作，但是有一些新人卖家他在刚发货的时候由于不熟业务，所以也是会出现这种情况的。

 3、货物要分重量来贴标签正确合理操作：在托运人的标签下边，贴上集装箱的标签，运送的商品重量把控在50磅之内；错误行为：不分商品重量，随意贴标签，运送的商品重量超出50磅，没贴上提示标签。超出亚马逊FBA规定的重量又不贴标签是入不了仓的，是需要转运到海外仓进行换标贴标然后再发往亚马逊，这样一来运营成本又增多了。

 4、商品包装贴标签正确合理操作：依据美国亚马逊所出示标准PDF文件，完成标签制作，保证每一个商品包装都贴上标签；错误行为：把包装标签粘到有可能会***的连接处，影响到扫描。